Na última segunda feira, 16/11, os 164 alunos do projeto social Avança Judô tiveram uma aula diferente. Eles visitaram o centro de manutenção da Gol Linhas Aéreas, no Aeroporto Internacional Tancredo Neves. Esse era um grande sonho dos pequenos atletas.
Durante o passeio as crianças assistiram a um filme institucional da Gol e percorreram a área onde é feita a manutenção dos aviões. Mas o momento mais aguardado foi a visita ao interior de um Boeing. Foi um sucesso total e algumas crianças choraram de emoção.
“Receber tantos jovens dá uma movimentação diferente ao hangar e nos possibilita mostrar aos judocas um pouco dos cuidados técnicos dispensados a uma aeronave”, salientou Marcelo Guimarães, gerente de manutenção da empresa aérea. A idéia da visitação ao centro de manutenção partiu dos próprios judocas, que tinham um grande interesse em conhecer o local.
Fonte: Infraero
Uma delegação com 15 empresários e representantes de entidades comerciais da Bélgica visitou ontem, 19/11, o Aeroporto Internacional Tancredo Neves. O objetivo foi conhecer – e saber detalhes – do
Aeroporto Industrial e também do plano de desenvolvimento do AITN.
Os empresários estiveram em Minas Gerais em um evento da Câmara Americana de Comércio (AmCham). Além de participarem de rodadas de negócios e de encontro com autoridades, os executivos que compõe a delegação fizeram questão de conhecer o AITN.
No aeroporto os belgas assistiram a uma apresentação feita pelo Superintendente Silvério Gonçalves que mostrou o planejamento estratégico do AITN para os próximos anos (o chamado Masterplan).
A delegação é chefiada pelo ex-primeiro-ministro belga Jean-Luc Dehaene.
Fonte: Infraero
O Bristol Confins Airport Hotel, localizado na cidade de Lagoa Santa, a cerca de dez minutos do Aeroporto Internacional de Confins (MG), acaba de conquistar a certificação ISO 9001, tornando-se o primeiro empreendimento do Estado a ter o selo de qualidade.
Com a conquista, a gerente geral da unidade, Monique Fortes, acredita que “a empresa cresce, torna-se mais forte e competitiva, e os clientes ganham, recebendo produtos e serviços confiáveis e de maior qualidade”.
“Agora, vamos avaliar constantemente o nosso processo de trabalho visando a melhoria contínua dos nossos serviços”, garante ela. O empreendimento, aliás, vive um processo contínuo de crescimento, e pretende inaugurar, em breve, 42 novos apartamentos, além de uma sala para convenções, eventos e seminários para atender simultaneamente 350 pessoas.
Fonte: www.panrotas.com.br
Ontem, 17/11, foi uma data especial para a infra-estrutura aeroportuária brasileira. Aconteceu no Aeroporto Internacional Tancredo Neves a primeira reunião de trabalho dos executivos da Superintendência Regional do Sudeste (SRSE).
A reunião histórica foi entre o Superintendente Regional, Mario Jorge Fernandes de Oliveira, e os superintendentes dos 08 aeroportos que compões a SRSE. A pauta do encontro foi ampla. Estruturação, planejamento, equipes da regional e dos aeroportos, trabalho, transparência, efetivo, propostas e custos foram alguns dos assuntos abordados.
O Superintendente Regional falou sobre seus planos e idéias. Ele afirmou que seu compromisso é de apoio integral e de contribuição para formar uma regional e aeroportos totalmente integrados. “O dialogo será o elo forte entre nós” disse Mario Jorge.
Na oportunidade cada superintendente presente passou ao Regional as informações atuais de seu aeroporto. “Nossos aeroportos serão complementares” destacou Mario Jorge.
A Superintendência Regional do Sudeste foi criada pela diretoria executiva em outubro último e abriga os aeroportos de Minas Gerais (Internacional Tancredo Neves, Belo Horizonte, Carlos Prates, Zona da Mata, Uberaba, Uberlândia e Montes Claros) e do Espírito Santo (Vitória). Os GNA´s de Três Lagoas e Poços de Caldas também integram a SRSE.
Fonte: Infraero
Segunda derrota seguida na reta final do Brasileirão, deixa equipe longe do título. Éder Luís ressalta: Libertadores está mais perto
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O desejo atleticano de alcançar a liderança na reta final do Campeonato Brasileiro sofreu duas duras quedas. As derrotas para Flamengo (3 a 1 no Mineirão) e Coritiba (2 a 1, sábado à noite, no Couto Pereira) afastaram o Galo do líder São Paulo. De volta de Curitiba, os jogadores desembarcaram neste domingo no Aeroporto de Confins tentando absorver o momento.
O atacante Éder Luís adotou um discurso que acompanha os números dos matemáticos: as chances alvinegras existem, mas são pequenas: “Não adianta a gente querer enganar todo mundo. A situação do time ficou complicada realmente, mas não jogamos ainda fora”, disse o jogador no aeroporto.
Faltando apenas três rodadas, o Atlético está a seis pontos do São Paulo. “A realidade hoje, sem dúvida, é que está mais perto a Libertadores. Vamos trabalhar para conseguirmos o melhor”, reconheceu Éder Luís.
Foco diferente teve o técnico Celso Roth, após o jogo em Curitiba: “Nós não pensamos em Libertadores. Matematicamente nós temos chance para sermos campeões? Então, estamos pensando no título”. Para o site Infobola, as chances do Galo levar a taça caíram para 1%.
Clique e confira a classificação do campeonato
Na chegada a Belo Horizonte, Éder Luís admitiu abatimento do grupo. O atacante espera que o elenco aproveite a folga deste domingo para recuperar as energias. “O ânimo está abatido. Não esperávamos. São jogos difíceis, e temos mais um pela frente, um confronto direto dentro de casa. É a hora que a gente precisa do torcedor”.
No próximo domingo, o Galo enfrenta o Internacional, às 19h30, no Mineirão. As duas equipes lutam diretamente por uma vaga à Copa Libertadores. As possibilidades do Atlético conquistar a vaga são de 51%, de acordo com o Infobola.
Fonte: www.superesportes.com.br
O Aeroporto Industrial no Aeroporto Internacional Tancredo Neves é uma experiência inédita no Brasil
O Aeroporto Industrial tem como objetivo ser um hub logístico multimodal no Brasil e na América Latina para empresas voltadas para a exportação, as quais dependem de cadeias de suprimento globais com base no modal aéreo para assegurar rapidez, agilidade e acessibilidade a fornecedores e consumidores.
O conceito de um aeroporto industrial considera que empresas lá instaladas trabalham em uma zona de neutralidade fiscal, sob regime de entreposto aduaneiro especial, sem ter que pagar impostos na importação de componentes. Os insumos importados, após passar
pela alfândega, são diretamente transferidos às instalações e encaminhados para a linha de montagem. Os produtos finais são, da mesma forma, exportados sem pagamento de impostos. Similarmente, os componentes locais são livres de impostos no momento da compra, incorporados ao produto e então exportados. Somente no caso de produtos acabados serem vendidos no mercado doméstico, tarifas de importação e impostos locais serão aplicados, deferidos para a operação de venda.
O Aeroporto Industrial já foi homologado pela Secretaria da Receita Federal e está operando desde agosto de 2006, com a inauguração da empresa piloto Clamper, produtora de protetores contra sobretensões elétricas. Uma área de 46.000 m² está sendo preparada pra receber novos arrendatários.
O Centro de Manutenção de Aeronaves da GOL Linhas Aéreas já está operando desde Julho de 2006, o qual é um dos mais modernos no mundo para manutenção de aviões da Boeing.
A implementação do Aeroporto Industrial está sendo desenvolvida em parceria entre o Governo do Estado de Minas Gerais e a Infraero.
Orientação sobre investimento no entorno do Aeroporto Internacional Tancredo Neves (AITN)
Informações, orientações e apoio aos empresários interessados em instalar empresas na região do Aeroporto Internacional Tancredo Neves (AITN), no aeroporto industrial e em seu entorno. As informações são fornecidas por técnicos especializados, pelo telefone (31) 3270-9370, ou pessoalmente, na unidade de atendimento abaixo, onde o interessado também poderá obter outras informações sobre a prestação deste serviço.
Valor da Taxa: Gratuito
Documentos Necessários: Nenhum documento é necessário para a prestação deste serviço
Telefone: (31) 3270-9370
Legislação Estadual:
Lei Pró-Confins
A American Airlines (AA) comemorou com a imprensa, os agentes de viagens e os operadores, na última quarta-feira (12), o aniversário de um ano de suas operações em Belo Horizonte. No dia 5 de novembro do ano passado, o primeiro voo da companhia partiu do aeroporto de Confins para Miami (EUA) sem escalas.
Dilson Verçosa Jr., gerente de vendas da American Airlines para o Brasil, comemora o aniversário com números – 89% de ocupação em novembro, média de 67% anual e 2, 5 milhões de pessoas transportadas no período. Por esses (e outros) motivos, a quarta frequência volta a ser operada a partir do dia 23 de novembro.

Dilson Verçosa Jr.
As decolagens de Belo Horizonte acontecem às quartas, sextas e domingos, em voos que duram cerca de quatro horas e permitem uma conexão imediata com 250 destinos dentro e fora dos EUA. Hoje, já são mais de 62 frequências entre EUA e Brasil, partindo de cinco capitais.
Foram os seus voos, é bom frisar, que abriram uma ‘janela’ para outras companhias em Belo Horizonte, como a Copa Airlines. Depois da crise de abril e maio, os piores meses de toda a temporada da AA no Brasil até hoje, frisa Dilson Verçosa Jr., as perspectivas para 2010 são de crescimento.
Um acordo bilateral entre os dois países prevê ainda mais 24 frequências adicionais no próximo ano, a partir de junho e outubro. Tanto que a companhia já lançou nos EUA um plano de crescimento até 2020, que significa expansão da malha aérea e renovação da frota.
Apesar da crise ainda rondar as companhias aéreas – a International Air Transport Association (Iata) – prevê perdas de US$ 7 bilhões este ano), a AA acredita que o Brasil deve aproveitar a onda de otimismo e a boa imagem no exterior para promover mudanças na infraestrutura e utilizar bem os investimentos que virão com a Copa do Mundo e as Olimpíadas.






