Avenida Cristiano Machado é a campeã de acidentes em BH
Avenida Cristiano Machado registra, em nove meses, quase 2 mil batidas, 776 delas com mortos e feridos. Antigos corredores estão sobrecarregados
Paulo Filgueiras/EM/D.A Press
Retenções são frequentes, sobretudo no trecho entre o Minas Shopping e o Anel Rodoviário
Construída na década de 1970 para ser o principal acesso aos bairros da Região Nordeste de Belo Horizonte, a Avenida Cristiano Machado se consolidou como via de ligação metropolitana, levando aos municípios vizinhos de Lagoa Santa, Vespasiano, Santa Luzia e Pedro Leopoldo. Também é rota turística para a Serra do Cipó e ganhou viadutos e trincheiras para dar mais fluidez à Linha Verde, facilitando o escoamento para o aeroporto de Confins. Tem fluxo diário de 80 mil carros, entre eles ônibus e veículos de carga, e concentra cinco estações do metrô. Tanto movimento retrata a importância da avenida no contexto viário de BH. A avenida lidera o ranking dos corredores mais violentos da cidade.
De janeiro a setembro, o Batalhão de Trânsito da Polícia Militar contabilizou 1.991 acidentes na Cristiano Machado, 776 com feridos e mortos e 1.224 sem vítimas – o número de óbitos não foi divulgado. A avenida carrega o rótulo de campeã em batidas, capotamentos e atropelamentos em BH, seguida da Avenida Amazonas, com 1.647 acidentes (1.224 sem vítimas e 423 com vítimas). A média superior a 221 acidentes por mês na Cristiano Machado também supera as estatísticas do Anel Rodoviário. No mesmo período, foram 1.736 acidentes no Anel, média de 192,8 por mês. A situação é agravada na Cristiano Machado, pois a avenida tem apenas 12,1 quilômetros, enquanto o Anel tem 26,5.
Acompanhado do engenheiro Paulo Henrique Francisco dos Santos, especialista em mobilidade urbana e diretor do Sindicato de Engenheiros no Estado de Minas Gerais (Senge), o Estado de Minas percorreu corredores de trânsito da Região Nordeste. A acanhada Rua Jacuí, por exemplo, uma das mais antigas de BH, dá sinais de sobrecarga. “A única forma de chegar aos bairros da região era pela Jacuí. Com a Cristiano Machado, a rua ficou esquecida”, ressalta o especialista.
Retenções
Alguns corredores têm a função de ligar outras regiões da capital à Nordeste, como a Avenida Bernardo Vasconcelos, entre a Cristiano Machado e a Avenida Antônio Carlos (de acesso aos bairros da Região Norte) e Américo Vespúcio (da Noroeste). Outra via com essa caractarística é a Rua Gustavo da Silveira, que liga a Avenida José Cândido da Silveira aos bairros da Região Leste. A José Cândido da Silveira convive com retenções nos principais cruzamentos, mas tem espaço para os praticantes de caminhadas, embora tomado pelo mato.
Dentro do pacote de corredores de trânsito mais movimentados da Região Nordeste há duas rodovias estaduais. A MG-010, com quatro faixas nos dois sentidos, piso e sinalização novos, é o prolongamento da Cristiano Machado na Linha Verde e passará a ter um fluxo maior – hoje são 56 mil veículos por dia – com a inauguração da Cidade Administrativa, no Bairro Serra Verde. Na MGT-262, antiga MG-05, entre o Anel Rodoviário e a José Cândido da Silveira, a pista é simples, não há canteiro central e passeios para os pedestres. Perigo para quem usa a via para chegar a bairros da Região Leste e à vizinha Sabará.
Fonte: www.uai.com.br
